Фредерик Вассер о тактике Леклера: «Первостепенной задачей было сохранение позиции на трассе»

Вассер считает, что команда «Феррари» приняла правильное решение, когда провела ранний пит-стоп для Шарля Леклера, что позволило ему опередить Оскара Пиастри и сохранить позицию на подиуме, несмотря на атаки пилота «Макларена» в конце заезда.

«Безусловно, мы неплохо смотрелись с самого первого круга. При этом я знаю, что обычно вам требуется несколько кругов, чтобы понять, способны ли вы атаковать – чтобы держаться в одном темпе позади лидеров, или же чтобы самому сохранять лидерство. Понять, насколько тебе комфортно ехать в таком темпе. Мы поняли, что способны комфортно держать такой темп – и как только гонщик это понимает, он может позволить себе атаковать не так сильно и стараться чуть больше беречь шины», – рассказал Вассер.

По словам Вассера, первоначальный план предусматривал проведение пит-стопа на 25-м круге, но решение провести его на 24-м круге не было рискованным благодаря пониманию важности позиции на трассе в Зандворте. Также Вассер отметил, что Пиастри в какой-то момент был быстрее, однако не смог обогнать Леклера, что привело к износу шин пилота «Макларена» и снижению его темпа.

«Это означает, что первостепенной задачей было сохранение непосредственно позиции на трассе – так что решение провести пит-стоп на 24-м круге было правильным», – резюмировал Вассер.

Что случилось на Гран-при Нидерландов: откуда в топ-3 Леклер? Куда пропал Ферстаппен после триумфа на старте?