ФИА заявляет, что «Ред Булл» не пользовался запрещенной системой ассиметричного торможения

Обновленные правила начнут действовать с Гран-при Нидерландов. В ФИА изменили формулировку регламента, связанную с системами ассиметричного распределения торможения. Хотя предполагалось, что решение было вызвано тем, что «Ред Булл» использовал подобные механизмы, издание Autosport со ссылкой на «высокопоставленные источники в ФИА» указало, что изменения не связаны с действиями каких-либо команд. «Неправда, что какая-либо команда использовала такую систему», – заявил представитель Федерации. Портал объясняет, что ассиметричные системы торможения и так были под запретом, а новые правки направлены на прояснение регламента перед переходом к новому техническому регламенту в 2026 году. Команды попросили включить этот пункт и в правила на сезоны 2024 и 2025, чтобы исключить любую возможность использования «серых зон».