Макс Ферстаппен: Задача – выжить на первом круге, а дальше посмотрим

Макс Ферстаппен заявил, что для начала постарается спокойно проехать первый круг заезда, после чего сосредоточится на том, чтобы прорваться вперед и отыграть как можно больше позиций. «Задача – выжить на первом круге, а дальше посмотрим. У нас также несколько другая стратегия выбора шин. Так что посмотрим, как ситуация будет развиваться по ходу гонки», – сказал он.

Ферстаппен признал, что менее уверен в своих силах, чем в двух предыдущих сезонах на этой трассе, и что его основная задача – минимизировать возможные потери. «Я скорее смотрю на эту гонку через призму задачи минимизировать возможные потери. Ну, хотя бы сегодня мы добились максимально возможного результата с точки зрения стартовой позиции в завтрашней гонке», - добавил он.

Он также отметил, что команда «Ред Булл» сделала выбор в пользу большей прижимной силы в квалификации, тогда как «Макларен» сделал ставку на скорость на прямых. «Я чувствовал себя комфортнее с антикрылом, которое мы использовали в первой практике. Надеюсь, так будет и завтра. Потому что завтра будет теплее, и машины будут больше склонны к скольжению. В то же время у «Макларена», например, антикрыло заметно уже. Как кажется, для них этот вариант работает лучше, но не для меня. Так что да, тут у нас тоже разные стратегии. Полагаю, завтра мы выясним, чей подход окажется лучше. Ведь мне же будет нужно обгонять машины соперников».

Ферстаппен также отметил эффективность DRS на этой трассе, но подчеркнул важность работы с шинами: «На мой взгляд, важнее на этой трассе хорошо работать с шинами. Потому что если ты будешь хорошо беречь шины, то будешь обгонять соперников».

Макс Ферстаппен разорвал всех в дождевой квалификации, но стартовать будет с 11-й позиции, тогда как Леклер займет поул.