ФИА обсуждает широкое внедрение склеенного гравия после успешного теста в Нидерландии

Команды «Формулы-1» и ФИА обсуждают возможность внедрения гравийных ловушек, впервые применённых на Гран-при Нидерландов 2022 года. Особенность этих ловушек заключается в частичном склеивании гравия эпоксидной смолой, что позволяет сохранять его основную функцию — замедление болидов, исключая при этом проблему попадания гравия на трассу и повреждения шин. Гравийные ловушки нового типа могут появиться и на других автодромах.

«Мы считаем, что улучшение гравийных ловушек — это верный шаг к улучшению ситуации с пределами трассы. Команды обсуждают это решение с ФИА, и ФИА обсуждает его с командами. Решение, опробованное в Зандворте, где гравий был склеен, может оказаться удачным, так как гравий не выносится на гоночную траекторию. Не знаю, пойдем ли мы в этом направлении, но, возможно, такое будет внедрено в будущем», — прокомментировал главный инженер «Пирелли» Симоне Берра.

Гоночный директор «Формулы-1» также отметил: «Идеальная система гравийных полос исключает споры о пределах трассы».