Карлос Сайнс: «Феррари» потеряла 2-3 месяца работы в аэродинамической трубе, не смогли улучшить машину»

Сайнс отметил, что команда вернулась к базовой версии болида, которая использовалась на этапе в Имоле, и эта конфигурация заметно уступает конкурентам по скорости. «Сейчас мы используем практически ту же самую машину, что и на этапе в Имоле. Конкуренты обновили свои болиды с того момента, улучшив их темп на пару десятых секунды на круге, тогда как нам пришлось откатываться к более ранней конфигурации. Мы потеряли 2-3 месяца работы в аэродинамической трубе, за это время могли бы улучшить скорость болида. Мы принимали неправильные решения при разработке машины,» – объяснил Сайнс. Гонщик также добавил, что на Гран-при Венгрии команда будет продолжать тестировать последний пакет обновлений, что приведет к эффекту подпрыгивания болида на некоторых поворотах. «До появления новых обновлений нам, вероятно, придется использовать старую версию днища на скоростных трассах,» – добавил Сайнс. Хэмилтон же ждал победы в «Ф-1» целых 945 дней, обретя множество рекордов, что вызвало огромную эйфорию у поклонников.